แอปพลิเคชันระบุตัวตนยานพาหนะ RFID

1. ภาพรวมของเทคโนโลยี RFID:

เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ (RFID) หมายถึงวิธีการระบุสิ่งของโดยใช้เทคโนโลยีวิทยุ หลักการพื้นฐานของการระบุความถี่วิทยุคือการแนบแท็กอิเล็กทรอนิกส์กับรายการที่จะระบุ เมื่อสิ่งของที่ติดแท็กอิเล็กทรอนิกส์ผ่านพื้นที่เฉพาะ อุปกรณ์สำคัญอื่นของระบบระบุความถี่วิทยุ อุปกรณ์อ่าน จะสามารถอ่านข้อมูลทั้งหมดในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ได้ ข้อมูลที่เก็บไว้จะถูกอ่านและส่งไปยังคอมพิวเตอร์ในลักษณะไร้การสัมผัส

  แท็กอิเล็กทรอนิกส์

แท็กอิเล็กทรอนิกส์เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบระบุความถี่วิทยุ แท็กอิเล็กทรอนิกส์มักประกอบด้วยเสาอากาศแท็กอิเล็กทรอนิกส์และชิปพิเศษ แท็กอิเล็กทรอนิกส์ (หรือชิปเฉพาะแท็กอิเล็กทรอนิกส์) เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ แท็กอิเล็กทรอนิกส์จะจัดเก็บข้อมูลการระบุตัวตนของรายการที่จะระบุ เมื่อรับสัญญาณสอบถามจากเครื่องอ่าน ระบบจะส่งข้อมูลการระบุตัวตนเฉพาะที่เก็บไว้ไปยังเครื่องอ่านแบบไร้สาย ข้อมูลประจำตัวของรายการที่จะระบุในแท็กอิเล็กทรอนิกส์จะถูกจัดเก็บไว้ในชิปจัดเก็บข้อมูลในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบของข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์

นักอ่าน/นักเขียน

หน้าที่ของเครื่องอ่าน/ผู้เขียนคือในการอ่านข้อมูลในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ และในอีกด้านหนึ่งคือในการเขียนข้อมูลไปยังฉลากอิเล็กทรอนิกส์ ด้วยเหตุนี้จึงเรียกว่านักอ่าน/นักเขียน พื้นที่เฉพาะที่แท็กอิเล็กทรอนิกส์ที่กล่าวถึงข้างต้นผ่านไปเรียกว่าพื้นที่อ่านและเขียนของอุปกรณ์อ่านระบบระบุความถี่วิทยุ ลักษณะของพื้นที่การอ่านและการเขียนถูกกำหนดโดยเสาอากาศของอุปกรณ์อ่าน พลังงานความถี่วิทยุที่ปล่อยออกมา ประสิทธิภาพการสะท้อนของแท็กอิเล็กทรอนิกส์ และความไวของอุปกรณ์อ่านที่รับสัญญาณ

ระยะห่างระหว่างเครื่องอ่านกับแท็กอิเล็กทรอนิกส์เมื่อผู้อ่านสามารถอ่านข้อมูลในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ได้เรียกว่าระยะการจดจำ

2. ระบบระบุรถโรงรถสามมิติ

ระบบระบุรถในโรงจอดรถสามมิติใช้เทคโนโลยี RFID ความถี่สูงพิเศษ (915MHZ) เพื่อระบุข้อมูลยานพาหนะในระยะไกล และส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่างรถและโรงจอดรถ เช่น หมายเลขที่จอดรถ สถานะการชำระเงิน ฯลฯ ., ไปยังระบบควบคุมโรงรถเพื่อให้ได้การจอดรถอย่างรวดเร็ว, การขึ้นรถอย่างรวดเร็ว, การชาร์จแบบไม่หยุดนิ่ง และฟังก์ชั่นอื่น ๆ

ระบบสามารถรับฟังก์ชั่นต่างๆ ได้:

การ์ดหนึ่งใบ ยานพาหนะหนึ่งคัน ส่งข้อมูลไปยังศูนย์ข้อมูล PLC ผ่านสมาร์ทการ์ดความถี่วิทยุ ทำให้สามารถจอดรถและรับรถแต่ละคันได้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้คน

การจัดการยานพาหนะชั่วคราว: ยานพาหนะต่างประเทศสามารถขอแท็กชั่วคราวได้ เมื่อสมัครแท็ก สามารถให้สิทธิ์ได้โดยการเขียนข้อมูลเวลาที่จำกัดไว้บนแท็ก ซึ่งสามารถจำกัดระยะเวลาเข้าและออกของยานพาหนะได้ สำหรับรถที่เกินขีดจำกัด ระบบจะแจ้งเตือน

เพื่อให้การทำงานง่าย สะดวก และเป็นมิตร ระบบจึงใช้อินเทอร์เฟซการทำงานตามเมนูภาษาจีนเต็มรูปแบบ

ระบบสามารถจัดให้มีฟังก์ชันการจัดการทางการเงินที่สมบูรณ์และสร้างรายงานต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ

จอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์แบบ LED ของจีนแบบเลื่อนแจ้งให้ผู้ใช้และผู้จัดการทราบทันที

ระบบควบคุมการล็อคตัวเองด้วยลอจิกอัจฉริยะอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการเข้าและออกของยานพาหนะจะควบคุมพฤติกรรมการเข้าและออกของผู้ถือบัตรอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของ "บัตรหนึ่งใบยานพาหนะหนึ่งคัน"

ฟังก์ชั่นการจัดการพิเศษของยานพาหนะพิเศษ

ระบบมีความเข้ากันได้ดีและมีฟังก์ชันที่ปรับขนาดได้

3. ส่วนประกอบพื้นฐานของระบบ:

เครื่องอ่านและนักเขียนและบัตรประจำตัวไมโครเวฟที่ติดตั้งบนยานพาหนะเป็นแกนหลักของการส่งข้อมูลของระบบนี้

เครื่องอ่านเชื่อมต่อกับเสาอากาศแบบเพลทผ่านสายโคแอกเซียล และเชื่อมต่อกับ PLC ของโรงจอดรถสามมิติผ่านสายสื่อสาร เครื่องอ่านได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าด้วยอินเทอร์เฟซการส่งข้อมูลมาตรฐาน RS232 RS485 WG26 WG34 และมีความสามารถในการปรับเปลี่ยนตามความต้องการของ PLC

ขั้นตอนการทำงานของที่จอดรถ:

1. ช่วงการรับรู้ยานพาหนะ (0 ~ 10 เมตร)

2. เครื่องอ่านระบุข้อมูลยานพาหนะ (แท็กอิเล็กทรอนิกส์) เช่น หมายเลขที่จอดรถ เวลาเข้า ข้อมูลเจ้าของ ฯลฯ แล้วส่งข้อมูลไปยัง PLC ทันที (50 มิลลิวินาที)

3. โรงจอดรถที่ควบคุมด้วย PLC พร้อมแล้ว

4. รถยนต์เข้าสู่บริเวณที่จอดรถแล้วหยุด

ขั้นตอนการรับรถ:

1. ช่วงการรับรู้วิธีการของเจ้าของยานพาหนะ (0 ~~ 10 เมตร)

2. เครื่องอ่านระบุข้อมูลยานพาหนะ (แท็กอิเล็กทรอนิกส์) และส่งไปยัง PLC ทันที (50 มิลลิวินาที)

3.PLC จะปรับยานพาหนะให้สอดคล้องกับพื้นที่ขับขี่

4. เจ้าของรถมาถึงบริเวณจุดรับรถและรับรถ

4. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของอุปกรณ์:

1.ผู้อ่าน/นักเขียน:

แท็กที่อ่านและเขียนได้ แท็กอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO-18000-6B

ความถี่ในการทำงาน 902-928MHz (อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับประเทศหรือภูมิภาค)

วิธีการทำงาน: ทำงานในโหมดความถี่กว้าง (FHSS) หรือโหมดการส่งความถี่คงที่

กำลังขับ 27-32dBm (ปรับได้ระหว่าง 27-32dBm, การตั้งค่าจากโรงงาน: 32dBm

ระยะการอ่านและการเขียน ระยะการอ่าน ≥8m ระยะการเขียน ≥3m

ความเร็วในการอ่านการ์ด: เวลาอ่านเฉลี่ย 6ms ต่อ 32 บิต

ความเร็วในการเขียนการ์ด: เวลาเขียนเฉลี่ย 50ms ต่อ 32 บิต

กลไกการรักษาความปลอดภัยสามารถตรวจสอบความถูกต้องตามกฎหมายบนแท็กอิเล็กทรอนิกส์ได้

จำนวนการอ่านการ์ดในคราวเดียว: ด้วยฟังก์ชันการตรวจจับการชนกัน ทำให้สามารถอ่านแท็กอิเล็กทรอนิกส์ 30 แท็กเป็นชุดในคราวเดียว

วิธีการอ่านการ์ด: อ่านการ์ดโดยอัตโนมัติในเวลาที่กำหนดหรือสามารถควบคุมการอ่านการ์ดได้โดยการป้อนสัญญาณทริกเกอร์หรือคำสั่ง

แหล่งจ่ายไฟที่ติดตั้งตัวแปลงไฟพร้อมอินพุต AC 220V + เอาต์พุต DC 5V/4A

การใช้พลังงาน พลังงานเฉลี่ย ≤ 12W

ขนาดโดยรวม: 225มม.&ไทม์;166มม.&ไทม์;39มม

น้ำหนัก เปลือกอลูมิเนียมอัลลอยด์ น้ำหนักของเครื่องทั้งหมดประมาณ 2กก

อุณหภูมิในการทำงาน -20°C~+70°C