เทคโนโลยีการระบุตัวตน RFID ระบบนับอัตโนมัติของยานพาหนะ

RFID ประกอบด้วยเครื่องอ่านและแท็กอิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ RFID เป็นเทคโนโลยีการระบุอัตโนมัติแบบไร้สายและไม่ต้องสัมผัส ระยะการสื่อสารมีตั้งแต่ไม่กี่เซนติเมตรถึงหลายสิบเมตร และแทบไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ แท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID สามารถป้อนข้อมูลดิจิทัลได้หลายร้อยไบต์และมีการรักษาความลับที่สูงมาก ได้รับการยอมรับว่าเป็นมาตรฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศร่วมสมัย หนึ่งในห้าเทคโนโลยีล้ำสมัย โดยการเผาหมายเลขป้ายทะเบียนของยานพาหนะขนส่งลงในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID เมื่อยานพาหนะขนส่งเข้าสู่โหนดการขนส่งต่างๆ เช่น ทางแยก ลานขนถ่าย ลานจัดเก็บ โกดัง ฯลฯ ก็สามารถอ่านได้ผ่านเสาอากาศ RFID (เครื่องอ่านการ์ด ) ติดตั้งเหนือถนน การอ่านที่ปราศจากการแทรกแซงด้วยตนเองช่วยเพิ่มความเร็วและความแม่นยำในการนับจำนวนการจราจรของยานพาหนะ เมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีการจดจำป้ายทะเบียนตามการประมวลผลวิดีโอและภาพ การจดจำยานพาหนะโดยใช้ RFID มีความแม่นยำสูง ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมได้ง่าย และสามารถรับข้อมูลยานพาหนะได้อย่างแม่นยำและครอบคลุม

1 หลักการของระบบ

ป้ายอิเล็กทรอนิกส์มีข้อมูลพื้นฐานของรถที่เขียนไว้ล่วงหน้าผ่านระบบบริหารจัดการการออกบัตร เช่น หมายเลขประจำตัวรถ หมายเลขทะเบียน เจ้าของรถ กองเรือ เป็นต้น และติดตั้งแท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID บนกระจกหน้ารถทุกทางเข้าและออก ออก ขณะนี้ยานพาหนะมีบัตรประจำตัวเฉพาะตัว ติดตั้งระบบจดจำที่ทางแยก ถนน และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องจดจำป้ายทะเบียนแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบระบุตัวตนทำงานตลอดเวลา เมื่อรถยนต์ที่ติดตั้งป้ายทะเบียนแบบอิเล็กทรอนิกส์เข้าสู่พื้นที่ระบุตัวตน เสาอากาศระบุตัวตนสามารถจับข้อมูลที่เกี่ยวข้องในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ และส่งไปยังส่วนหลังแบบเรียลไทม์เพื่อช่วยให้ส่วนหลังทำการประมวลผลเพิ่มเติม หากรถยนต์ที่ไม่มีแท็กอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งเข้าสู่ระบบ ข้อมูลรถยนต์จะไม่แสดง ระบบสามารถทำงานร่วมกับกล้องวงจรปิดเพื่อบันทึกการเข้าออกของยานพาหนะแบบเรียลไทม์

ระบบประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:

แท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID

เครื่องอ่านบัตรอาร์เอฟไอดี

ระบบจดจำป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ RFID

ระบบจับภาพ

ระบบแสดงผลแบบแอลอีดี

ระบบการจัดการซอฟต์แวร์

การถ่ายทอดภาษา

คุณสมบัติหลักของแอปพลิเคชันนี้:

ป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ (แท็ก RFID) ใช้บัตรแบบพาสซีฟในย่านความถี่ UHF (902~928MHz) ซึ่งสามารถใช้ซ้ำๆ เป็นเวลานานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา ป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ใช้เทคโนโลยีป้องกันการถอดและติดตั้งไว้ที่กระจกหน้ารถ มันสร้างการติดต่อที่เป็นเอกลักษณ์กับยานพาหนะและกลายเป็นเครื่องหมายระบุตัวตนแบบอิเล็กทรอนิกส์เพียงตัวเดียวของยานพาหนะ ข้อมูลประจำตัวของยานพาหนะเชื่อมโยงกับยานพาหนะอย่างเคร่งครัด ด้วยการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อไมโครเวฟด้วยการ์ดคู่ แผ่นป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์แบบแก้วขนาดกลางและการ์ดไดรเวอร์กลางอากาศที่ติดตั้งบนยานพาหนะสามารถทำงานพร้อมกันในสภาพแวดล้อมไมโครเวฟเดียวกัน กล่าวคือ สามารถควบคุมยานพาหนะได้

2 ฟังก์ชั่นระบบ

ด้วยการเชื่อมต่อระบบการระบุตัวตนเข้ากับระบบการจัดการซอฟต์แวร์ ทำให้สามารถให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับยานพาหนะไปยังระบบพื้นหลัง นับจำนวนยานพาหนะที่ทางแยก และสร้างรายงานสถิติการนับที่เกี่ยวข้อง

ระบบนี้มีข้อดีทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

ทำงานตลอดเวลาเพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม เช่น กำแพงดิน เหมืองถ่านหิน เหมืองหิน ทุ่งทราย และท่าเรือ

แท็กอิเล็กทรอนิกส์มีฟังก์ชันป้องกันการงัดแงะ และจะถูกทำลายทันทีที่นำออก เป็นไปตามข้อกำหนดของการต่อต้านการโกง

ข้อมูลในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการเข้ารหัสเพื่อป้องกันการคัดลอกข้อมูล

อัตราการรู้จำระบบภายใต้การติดตั้งที่ถูกต้องคือ >99%;

ระยะการรับรู้>10m;

เวลาการรับรู้ <1S;

การระบุที่ถูกต้องเมื่อความเร็วรถอยู่ที่ <40km/h;

3เอฟเฟกต์การใช้งาน

ด้วยการใช้ระบบจดจำป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ RFID ที่ทางแยกและทางแยก ยานพาหนะที่เข้าและออกจากเหมืองถ่านหินและโครงสร้างหินดินไซต์ไอออนได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ และความเร็วของยานพาหนะที่เข้าและออกจากทางแยกก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้ได้ขจัดปรากฏการณ์การจดทะเบียนยานพาหนะโดยพื้นฐานและปกป้องความปลอดภัยของบริษัทขนส่งและเหมืองถ่านหิน ผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมาย

ระบบการนับป้ายทะเบียนอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ RFID ไม่จำเป็นต้องใช้ใบแจ้งหนี้ด้วยตนเอง ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการนับอย่างมาก ลดข้อผิดพลาดในการนับคน และป้องกันการโกงของมนุษย์ ระบบนี้สามารถรับรู้สถิติจักรยาน สถิติกลุ่ม สถิติการชำระบัญชี การจัดการวัสดุของโครงการ ฯลฯ

เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบได้ว่ารถเต็มหรือไม่ในห้องตรวจสอบ ระบบนี้ช่วยประหยัดเวลาและปรับปรุงประสิทธิภาพซึ่งเป็นประโยชน์ต่อทั้งเจ้าของรถและองค์กร