เทคโนโลยี RFID ได้กลายเป็นวิธีการสำคัญในการสร้างการขนส่งที่กลมกลืนกัน

การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะในปัจจุบันได้กลายเป็นปัญหาการจัดการและการควบคุมที่สำคัญสำหรับหลายหน่วย ในอดีต เจ้าหน้าที่เฝ้าประตูหรือสำนักงานการจัดการใช้ใบอนุญาตรถกระดาษเพื่อจัดการยานพาหนะที่เข้าถึงบ่อย แม้ว่าข้อดีของวิธีนี้ก็คือการผลิตใบอนุญาตรถยนต์นั้นทำได้ง่าย แต่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจนและไม่สามารถตระหนักถึงการรวบรวมข้อมูลที่ชาญฉลาดและอิงตามข้อมูลได้ เทคโนโลยี RFID ผูกการระบุตัวตนของแท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID (ID ที่ไม่ซ้ำกัน) เข้ากับยานพาหนะ และสถานะการเข้าและออกของยานพาหนะจะถูกบันทึกในระบบฐานข้อมูลแบบเรียลไทม์ เทคโนโลยีความถี่วิทยุ RFID รวบรวมข้อมูลที่ไม่สัมผัสจากเป้าหมายเคลื่อนที่ระยะไกล และระบบดำเนินการจัดการอัตโนมัติโดยการระบุข้อมูลที่รวบรวม เทคโนโลยี RFID ได้กลายเป็นวิธีการสำคัญในการสร้าง "การขนส่งที่กลมกลืน"

เทคโนโลยี RFID ได้กลายเป็นวิธีการสำคัญในการสร้าง "การขนส่งที่กลมกลืน"

ลักษณะและข้อดีของเทคโนโลยี RFID เพื่อการระบุตัวยานพาหนะ

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี RFID กับการระบุยานพาหนะอัตโนมัตินั้นค่อนข้างเติบโตในต่างประเทศ เนื่องจากลักษณะของเทคโนโลยี RFID มีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับการระบุยานพาหนะอัตโนมัติ

การต่อต้านการปลอมแปลง: ฉลาก RFID แต่ละป้ายมีหมายเลข ID ที่ไม่ซ้ำกันทั่วโลก และไม่สามารถแก้ไขได้ เทคโนโลยี RFID จึงมีประสิทธิภาพในการต่อต้านการปลอมแปลงที่เหนือชั้น นอกจากหมายเลข ID แล้ว ยังมีพื้นที่ DATA ในแท็ก RFID ซึ่งสามารถเขียนข้อมูลบางส่วนได้หากจำเป็น ป้ายทะเบียนรถและข้อมูลใบอนุญาตรถสามารถเข้ารหัสและเขียนลงในพื้นที่นี้ได้ จากมุมมองนี้ยังมีคุณสมบัติต่อต้านการปลอมแปลงสูงอีกด้วย ด้วยการตรวจสอบผู้อ่านและนักเขียนของยานพาหนะที่ผ่านไป จึงสามารถระบุยานพาหนะที่มีใบรับรองปลอมหรือยานพาหนะที่ผิดกฎหมายได้อย่างง่ายดาย

การป้องกันการยืม: เนื่องจากข้อมูลป้ายทะเบียนรถยนต์สามารถเข้ารหัสและเขียนลงในแท็กได้ และสามารถเรียกข้อมูลในฐานข้อมูลระบบได้ จึงสามารถระบุได้ว่ายานพาหนะบางคันมีสิทธิ์ใช้ใบอนุญาตยานพาหนะนี้หรือไม่ (เช่น แท็กอิเล็กทรอนิกส์ ) จึงทำให้ห้ามใช้แผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์ ปรากฏการณ์ของการกู้ยืมคือการรวมใบอนุญาตและรถยนต์เข้าด้วยกัน หรือเพื่อรวมใบอนุญาต รถยนต์ และผู้ขับขี่เข้าด้วยกัน

ระบบป้องกันการโจรกรรม: หากใบอนุญาตรถยนต์สูญหายโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่เพียงแต่จะใช้วิธีการข้างต้นเพื่อพิจารณาว่ายานพาหนะมีสิทธิ์ใช้ใบอนุญาตรถยนต์หรือไม่ โดยพิจารณาจากความสอดคล้องของหมายเลขใบอนุญาตรถยนต์และใบอนุญาตรถยนต์ แต่เจ้าของรถ สามารถแจ้งการสูญหายของใบอนุญาตรถได้ ไม่ถูกต้อง เมื่อยานพาหนะพยายามเข้าหรือออกโดยใช้ใบอนุญาตรถสูญหาย จะสามารถระบุได้

ป้องกันการถอดแยกชิ้นส่วน: แท็กอิเล็กทรอนิกส์แต่ละอันมีฟังก์ชันป้องกันการถอดแยกชิ้นส่วน หลังการติดตั้ง เมื่อถอดชิ้นส่วนออก แท็กอิเล็กทรอนิกส์จะไม่ทำงาน จึงป้องกันไม่ให้แท็กอิเล็กทรอนิกส์ถูกนำมาใช้ซ้ำหรือนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นหลังการถอดประกอบ เพื่อให้มั่นใจว่าแท็กอิเล็กทรอนิกส์เชื่อมต่อกับยานพาหนะที่ระบุ สร้างความสัมพันธ์ทางจดหมายแบบหนึ่งต่อหนึ่งและมีบทบาทในการทำเครื่องหมายที่แท้จริงของแท็กอิเล็กทรอนิกส์

ปัจจุบันระบบระบุตัวรถอัตโนมัติใช้เทคโนโลยี RFID ในคลื่นความถี่ต่างๆ ได้แก่ 5.8GHz, 2.45GHz และ 915MHz แท็กอิเล็กทรอนิกส์มีสองค่ายหลัก: แอคทีฟ 2.45GHz และพาสซีฟ 915MHz แท็กพาสซีฟ 915MHz สามารถระบุได้มากกว่า 10 เมตรได้อย่างง่ายดาย (สามารถควบคุมระยะทางได้) เทคโนโลยีค่อนข้างสมบูรณ์ การ์ดมีความบางและหลากหลาย พกพาสะดวก และต้นทุนการ์ดต่ำ สามารถบูรณาการและใช้งานร่วมกับระบบอื่นได้ มีอายุการใช้งานยาวนาน มีทิศทางที่แข็งแกร่ง มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่ชัดเจน มีการบำรุงรักษาที่ดีและเป็นที่ยอมรับจากผู้ใช้ซึ่งเอื้อต่อการส่งเสริมการตลาด พื้นที่การตรวจจับค่อนข้างควบคุมได้ ที่ใส่การ์ดจะถูกเสียบเข้าไปในกระจกหน้ารถในตำแหน่งที่เหมาะสม ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการจราจรที่ไม่หยุดนิ่งได้อย่างเต็มที่ ฟิล์มรถยนต์และปัจจัยอื่นๆ จะลดระยะการอ่านการ์ด แต่จะไม่ส่งผลต่อการรับรู้สภาพการจราจรตามปกติ ปัจจุบันแท็กที่ใช้งาน 2.45GHz ถูกควบคุมโดยยานพาหนะที่ไม่ใช่เครื่องยนต์ (ยานพาหนะไฟฟ้า) และสามารถตอบสนองความต้องการในการวางตำแหน่ง แท็กอิเล็กทรอนิกส์แบบแอคทีฟ 2.4G มีอายุการใช้งาน 2-3 ปี และต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือการ์ดใหม่ เมื่อเทียบกับ UHF จะยุ่งยากกว่าและคลื่นความถี่ต่างกัน แต่ละเทคโนโลยีก็มีข้อดีของตัวเอง

ปัจจุบัน ระบบจัดการจราจรอัจฉริยะใช้เทคโนโลยีหลายอย่าง ส่วนใหญ่ได้แก่ เทคโนโลยี RFID เทคโนโลยีการจดจำภาพ เทคโนโลยีการเข้ารหัสข้อมูล เทคโนโลยีการรวมข้อมูลแบบหลายเซ็นเซอร์ เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และเครือข่าย และอื่นๆ ชั้นนำระดับนานาชาติl และวิธีการทางเทคนิคในประเทศโดยใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ RFID ที่ติดตั้งบนยานพาหนะ ป้ายกำกับและป้ายทะเบียนแบบเดิมถูกใช้เป็นแหล่งข้อมูล และใช้แพลตฟอร์มการจัดการระบบและเซิร์ฟเวอร์ข้อมูลเป็นศูนย์ปฏิบัติการ ความเข้าใจอย่างรวดเร็วในข้อมูลยานพาหนะช่วยลดต้นทุนการตรวจสอบการจราจรได้อย่างมาก ปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจสอบ และบรรลุการควบคุมดูแลการจราจรที่ตรงเป้าหมาย มีมนุษยธรรม และมีอารยธรรม มันเป็นวิธีการที่ทรงพลังและสำคัญในการสร้าง "การขนส่งที่กลมกลืน"