RFID การเก็บผักและผลไม้อัตโนมัติและโซลูชันการระบุตัวตนอัจฉริยะ

หลายๆ คนเพลิดเพลินกับมะเขือเทศที่อร่อยและมีคุณค่าทางโภชนาการ ไม่ว่าจะเป็นผลไม้ดิบ ในน้ำมะเขือเทศ หรือกับพาสต้า ชาวออสเตรเลียประมาณ 20 ล้านคนกินมะเขือเทศแปรรูปเฉลี่ย 22 กิโลกรัมในแต่ละปี KAGOME บริษัทแปรรูปมะเขือเทศของญี่ปุ่นที่ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2442 อ้างว่ามีประวัติยาวนานกว่า 100 ปีในการปลูกและแปรรูปมะเขือเทศ ตั้งแต่ปี 2010 โรงงาน KAGOME ในออสเตรเลียใน Echuca ได้ปลูกและแปรรูปมะเขือเทศ โดยจัดหาผลิตภัณฑ์มะเขือเทศคุณภาพสูงให้กับบริษัทอาหารในออสเตรเลียและประเทศอื่นๆ เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ (RFID) ของ SICK ช่วยให้ KAGOME สามารถตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์ได้ และปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตอย่างมาก

เว็บไซต์ Australian Food and Daily Commodity Council (AFGC) แสดงให้เห็นว่า "ในกระบวนการผลิตและการขายอาหารและสิ่งของจำเป็นในชีวิตประจำวัน การปกป้องสุขภาพและความปลอดภัยของผู้บริโภคเป็นข้อกำหนดขั้นพื้นฐานที่สุด และยังเป็นภาระผูกพันทางกฎหมายขององค์กรที่เกี่ยวข้องทั้งหมดด้วย " การควบคุมคุณภาพครอบคลุมถึง KAGOME กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การจัดการเมล็ดมะเขือเทศไปจนถึงการเจริญเติบโตของพืชจนกระทั่งผลิตภัณฑ์วางบนชั้นวางเพื่อจำหน่าย ด้วยการลดการใช้สารเคมีทางการเกษตรและเพิ่มการผสมเกสรตามธรรมชาติให้สูงสุด เรารับประกันว่ามะเขือเทศทุกลูกจะปลูกด้วยวิธีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดสำหรับผู้คน ตัวพืชผล และสิ่งแวดล้อม ปัจจุบัน วิธีการเลือกและแปรรูปมะเขือเทศแบบอัตโนมัติเป็นปัญหาเร่งด่วนที่ต้องแก้ไข และวิธีขนส่งมะเขือเทศจากไร่ไปยังโรงงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดถือเป็นความท้าทายด้านลอจิสติกส์

กำลังมองหาโซลูชันการระบุตัวตนอัตโนมัติ

ในทุ่งนาของ Echuca KAGOME ใช้รถเก็บเกี่ยว 12 คันในการบรรทุกมะเขือเทศลงในกล่องปากกว้างขนาดใหญ่กว่า 300 กล่องที่มีความจุ 14 ตัน แต่ละกล่องที่เต็มไปด้วยมะเขือเทศสดจะถูกขนลงบนเสื่อและรอรถบรรทุก (รวมทั้งหมด 12 กล่อง) เพื่อนำไปที่สะพานชั่งน้ำหนักใกล้โรงงาน จากทุ่งนาไปยังโรงงาน KAGOME จะใช้เวลาประมาณ 90 นาที และรถบรรทุกแต่ละคันสามารถขนส่งได้ครั้งละสามกล่อง ซึ่งหมายความว่ารถบรรทุกแต่ละคันสามารถขนส่งมะเขือเทศได้ครั้งละประมาณ 42 ตัน สามปีที่แล้ว มีรถบรรทุกต่อคิวยาวอยู่ใกล้สะพานชั่งน้ำหนักเสมอ และคนขับต้องรอ 12 นาทีจึงจะออกจากรถบรรทุกเพื่อชั่งน้ำหนักมะเขือเทศได้ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการควบคุมคุณภาพของ KAGOME จะต้องเก็บตัวอย่างสามตัวอย่างจากแต่ละกล่องและทดสอบในห้องปฏิบัติการเพื่อตรวจสอบว่ามะเขือเทศมาจากฟาร์มของ KAGOME จริงหรือไม่ นอกจากนี้ พนักงานขับรถจะต้องเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องเพื่อบันทึกกระบวนการหยิบสินค้า ผลผลิต และคุณภาพ กระบวนการนี้เพิ่มโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดของมนุษย์ในระบบควบคุมคุณภาพที่ใช้เอกสาร อาจทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ปนเปื้อนเข้าถึงผู้บริโภคได้ และเพิ่มโอกาสของการเจ็บป่วยจากอาหารในวงกว้างได้อย่างมาก ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ KAGOME Australia จึงเริ่มมองหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้มีการระบุสะพานชั่งน้ำหนักอัตโนมัติแบบไร้กระดาษ

การรับรองความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ: อะไรคือทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการจำแนกมะเขือเทศ

การตรวจสอบย้อนกลับของอาหารหมายถึงกระบวนการในการติดตามประวัติของผลิตภัณฑ์และแบ่งปันข้อมูลนี้ตลอดกระบวนการแปรรูปทั้งหมด ซึ่งเรียกว่าโครงการริเริ่ม "จากฟาร์มสู่ส้อม" แม้ว่าการตรวจสอบย้อนกลับถือเป็นสิ่งสำคัญมาโดยตลอดสำหรับอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม แต่ความต้องการในการเรียกคืนแบบเรียลไทม์ได้เพิ่มขึ้นในออสเตรเลียในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (ไม่ว่าจะเกิดจากข้อผิดพลาดในการประมวลผลของโรงงาน หรือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ที่ดำเนินการโดย FSANZ) ในสถานการณ์ที่เหมาะสม ไม่จำเป็นต้องมีการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ อย่างไรก็ตาม เมื่อมีเหตุการณ์การเรียกคืนเกิดขึ้น การกำจัดผลกระทบให้มากที่สุดคือเป้าหมายหลักของแผนการจ่ายผลตอบแทนของผู้ผลิตอาหารทุกราย ระบบติดตามและติดตามที่มีประสิทธิภาพประกอบด้วยหลายส่วน ส่วนแรกคือการระบุที่แม่นยำและรวดเร็ว หลายปีที่ผ่านมา สิ่งสำคัญในการระบุตัวตนคือบาร์โค้ดที่แพร่หลาย ตลอดกระบวนการผลิต สามารถระบุอาหารได้โดยใช้บาร์โค้ดเฉพาะ บนบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป บนกล่องและพาเลทระหว่างการขนส่ง และสุดท้ายคือบนชั้นวางของร้านค้าปลีก ผู้เชี่ยวชาญของ KAGOME กำลังมองหาโซลูชันการจดจำแบบเรียลไทม์ที่สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อม เช่น โคลนและน้ำมะเขือเทศ รวมถึงอุณหภูมิสูง ลม และฝน

ลดความซับซ้อนของกระบวนการหยิบสินค้าด้วยการระบุความถี่วิทยุ (RFID)

เนื่องจากเทคโนโลยีการระบุด้วยคลื่นความถี่วิทยุ (RFID) ยังคงพัฒนาและมีราคาถูกลง การนำไปใช้ในการติดตามอาหารจึงแพร่หลายมากขึ้น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในภาชนะบรรจุวัตถุดิบขนาดใหญ่และวัสดุผสมจำนวนมาก โดยนำเสนอวิธีการต่างๆ มากมายแก่ธุรกิจในการปรับปรุงและจัดการกระบวนการที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับและความน่าเชื่อถือของกระบวนการ เทคโนโลยีการระบุตัวตนแบบไร้สายเปิดพื้นที่ใหม่สำหรับการบันทึกข้อมูลอัตโนมัติ IDE ความถี่วิทยุเทคโนโลยี ntification (RFID) ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์มาเป็นเวลาหลายปี โดยติดแท็กไว้ที่ตัวรถและเข้ารหัสข้อมูลของรถแต่ละคันลงไป แท็กระบุความถี่วิทยุ (RFID) มีฟังก์ชันการทำงานมากกว่าเทคโนโลยีบาร์โค้ด เนื่องจากสามารถอ่าน/เขียนได้โดยตรงโดยไม่ต้องสัมผัสกับแท็ก นอกจากนี้ ยังแข็งแรงและทนทานมาก จึงสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความร้อน โคลน หรือความชื้นได้

Jean-Michel Maclou ผู้จัดการฝ่ายขายในอุตสาหกรรมของ SICK ออสเตรเลีย และวิศวกรฝ่ายขาย Christian Herr สาธิตอุปกรณ์อ่าน/เขียน RFU63x ให้กับ KAGOME ในปี 2012 อุปกรณ์ดังกล่าวทำหน้าที่เป็นโซลูชันการระบุความถี่วิทยุ (RFID) ความถี่สูงพิเศษ (UHF) สำหรับ ติดตามและติดตามคอนเทนเนอร์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ในขณะเดียวกันก็ให้ความสามารถในการตรวจสอบเป็นชุดอีกด้วย นอกจากนี้ RFU63x ยังสามารถใช้เป็นระบบอัจฉริยะอิสระได้อีกด้วย ฟังก์ชันที่ผสานรวม เช่น การประมวลผลข้อมูลและการกรอง ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการอ่านที่เสถียรและรอบการอ่านที่สั้น ในเดือนมกราคม ปี 2013 KAGOME ได้ติดตั้งอุปกรณ์ SICK RFU63x หกเครื่องที่สะพานชั่งน้ำหนักและพื้นที่ขนถ่ายของ Echuca โดยแต่ละเครื่องมีเสาอากาศสามเสาสำหรับกล่องสินค้าสองชั้น แท็กระบุความถี่วิทยุ (RFID) ที่ติดอยู่กับถังขยะมะเขือเทศมีความคงทนและมั่นคง และคงอยู่กับแท็กตั้งแต่เริ่มกระบวนการหยิบ RFU63x ตอบสนองความต้องการของ KAGOME ในด้านการระบุมะเขือเทศอัตโนมัติแบบไร้กระดาษได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถใช้เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ (RFID) เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่มักเกิดขึ้นระหว่างการเข้าและออกจากสินค้า เช่น ข้อมูลปริมาณและคุณภาพที่ไม่ถูกต้อง และบัญชีที่สูญหาย

เครื่องอ่าน SICK RFU63x ไม่จำเป็นต้องสัมผัสกับแท็ก RFID

การระบุด้วยคลื่นความถี่วิทยุ (RFID) ช่วยให้สามารถระบุแหล่งที่มาของมะเขือเทศได้แบบเรียลไทม์ ในระหว่างกระบวนการระบุตัวตนแบบไร้กระดาษ คนขับรถบรรทุกไม่จำเป็นต้องลงจากรถที่สะพานชั่งอีกต่อไป ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความปลอดภัย รถบรรทุกใช้เวลาน้อยลงบนแท่นชั่งน้ำหนัก การต่อแถวยาวของรถบรรทุกบนแท่นชั่งน้ำหนัก และด้านหน้าพื้นที่ขนถ่ายมะเขือเทศ กลายเป็นเรื่องในอดีต และประสิทธิภาพในการจัดส่งก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เนื่องจากเวลาที่รถบรรทุกต้องใช้บนสะพานชั่งลดลงจาก 12 นาทีก่อนหน้านี้เหลือ 2 นาที คนขับรถบรรทุกจึงสามารถเดินทางเพิ่มได้หนึ่งครั้งต่อการหมุนเวียน 12 ชั่วโมง

สมมติว่ากองเรือมีรถบรรทุกทั้งหมด 12 คัน และรถบรรทุกแต่ละคันสามารถบรรทุกมะเขือเทศได้เฉลี่ย 42 ตัน จากนั้นด้วยการใช้เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ (RFID) ใหม่ ผลผลิตจะเพิ่มขึ้น 504 ตัน ด้วยความช่วยเหลือจากข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่เชื่อถือได้มากขึ้นจากเทคโนโลยีระบุตัวตนอัจฉริยะ SICK KAGOME ไม่เพียงแต่ได้รับความสามารถในการตัดสินใจได้ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลอย่างมากอีกด้วย