เทคโนโลยี RFID แบบพาสซีฟช่วยให้ฝ่ายบริหารเมืองลั่วหยางตระหนักถึงการควบคุมรถบรรทุกโคลน

เมื่อเร็วๆ นี้ ได้รับทราบจากสำนักงานบริหารจัดการเมืองเทศบาลว่าเมืองลั่วหยางอาศัยแพลตฟอร์มกำกับดูแลข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อดูแลห่วงโซ่รถบรรทุกโคลนทั้งหมด ปีนี้ออกคำสั่งควบคุมรถบรรทุกโคลนผิดกฎหมายกว่าพันคัน และสั่งให้หยุดทำงานเพื่อแก้ไข

ตามรายงาน หากหน่วยก่อสร้างต้องการกำจัดโคลนหรือของเสียจากการก่อสร้าง จะต้องนำไปใช้กับแผนกจัดการเมืองก่อน และแผนกจัดการเมืองจะมอบหมายให้องค์กรบุคคลที่สามคำนวณปริมาณโคลนหรือของเสียจากการก่อสร้างที่ จำเป็นต้องลบออก ข้อมูลยานพาหนะของบริษัทขนส่งจะต้องยื่นขออนุมัติพร้อมกัน หลังจากได้รับอนุมัติแล้ว หน่วยก่อสร้างจะได้รับใบอนุญาตกำจัด (ทิ้ง) ขยะจากการก่อสร้างของเมืองลั่วหยาง และยานพาหนะขนส่งก็จะได้รับคุณสมบัติการขนส่งที่เกี่ยวข้องด้วย ในเวลาเดียวกัน ข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยก่อสร้าง ปริมาณโคลนหรือของเสียจากการก่อสร้าง และยานพาหนะขนส่งจะถูกอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มการควบคุมดูแลข้อมูลขนาดใหญ่ของลั่วหยาง

ตามรายงาน รถบรรทุกโคลนแต่ละคันภายใต้การดูแลของแพลตฟอร์มนั้นติดตั้งระบบระบุตำแหน่ง GPS และพนักงานสามารถมองเห็นการทำงานแบบเรียลไทม์ของรถบรรทุกแต่ละคันได้อย่างชัดเจนผ่านการใช้งาน ในเวลาเดียวกัน เส้นทางวิ่งของยานพาหนะเหล่านี้ทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้และสามารถเรียกดูได้ตลอดเวลา หากเส้นทางที่กำหนดไว้ของรถคือจาก A ถึง B แต่พบว่าเส้นทางวิ่งไปที่ C นั่นหมายความว่ารถคันนี้อาจมีการขนส่งที่ผิดกฎหมาย และเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะจัดการกับมัน

นอกเหนือจากการติดตั้งระบบระบุตำแหน่ง GPS แล้ว ยานพาหนะแต่ละคันที่รวมอยู่ในการควบคุมแพลตฟอร์มยังมีแท็กอิเล็กทรอนิกส์แบบพาสซีฟอีกด้วย เมื่อรถออกจากไซต์งาน เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจะสแกนแท็กอิเล็กทรอนิกส์ด้วยอุปกรณ์เทอร์มินัลมือถือความถี่สูงพิเศษเพื่อพิสูจน์ว่าออกจากไซต์ก่อสร้างแล้ว หลังจากสถานที่กำจัดแล้ว เจ้าหน้าที่ของสถานที่กำจัดจะต้องสแกนอีกครั้ง ด้วยวิธีนี้ ห่วงโซ่ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของการส่งมอบยานพาหนะ เส้นทางการขนส่ง และการจัดเก็บจึงถูกสร้างขึ้น

ในช่วงระยะเวลาควบคุมสภาพอากาศที่มีมลภาวะหนาแน่นในเมืองลั่วหยาง หากมีการขนส่งรถบรรทุกโคลนที่ถูกห้ามมิให้ใช้งานดินอย่างผิดกฎหมาย แพลตฟอร์มควบคุมจะแสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกอยู่ในสถานะรับน้ำหนัก และเจ้าหน้าที่จะควบคุมยานพาหนะจากระยะไกล นอกจากการใช้แพลตฟอร์ม Big Data เพื่อควบคุมรถบรรทุกขยะแล้ว สำนักบริหารจัดการเมืองเทศบาลยังจัดตั้งทีมตรวจสอบเคลื่อนที่เพื่อตรวจสอบการขนส่งรถบรรทุกขยะอย่างผิดกฎหมายในพื้นที่ต่างๆ ในเขตเมืองอย่างเคร่งครัดเป็นครั้งคราว นับตั้งแต่ต้นปีนี้ ทางสำนักงานได้จัดส่งคนไปแล้วมากกว่า 7,500 คน ยึดยานพาหนะขนส่งผิดกฎหมายได้ 377 คัน และปรับ 610,000 หยวน

ด้วยเทคโนโลยี RFID ทำให้สามารถบันทึกหมายเลขป้ายทะเบียน ข้อมูลน้ำหนัก ข้อมูลเวลา ฯลฯ ของยานพาหนะที่ติดตั้งแท็กอิเล็กทรอนิกส์ได้โดยอัตโนมัติ และเขียนลงในฐานข้อมูลโฮสต์ ซึ่งสามารถกำจัดข้อผิดพลาดของมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการอุดตันของน้ำหนักเกิน การโกง ฯลฯ . และรับรองความถูกต้องของข้อมูลต้นฉบับในการรวบรวมและลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจ