เทคโนโลยี RFID ในสายการประกอบเครื่องยนต์

1. การประยุกต์ระบบ RFID ในสายการประกอบเครื่องยนต์

(1) การเริ่มต้นฉลากอิเล็กทรอนิกส์

1) ผู้ปฏิบัติงานป้อนรุ่นเครื่องยนต์และข้อมูลเอาต์พุตที่จะผลิตในพีซี 0 สถานี

reader ผู้อ่านเขียนข้อมูลหมายเลข ID ของแท็กอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเริ่มต้นแท็กอิเล็กทรอนิกส์ให้เสร็จสมบูรณ์

3 ป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่มีข้อมูล ID เขียนไว้จะออนไลน์พร้อมกับถาดเครื่องยนต์

(2) อ่านและเขียนข้อมูลแท็กอิเล็กทรอนิกส์

1 เครื่องยนต์ที่จะประกอบถูกขนส่งไปยังบริเวณใกล้เคียงของสถานีประกอบ สวิตช์จำกัดจะติดถาดโดยอัตโนมัติ และเครื่องอ่านจะได้รับข้อมูลและส่งไปยัง MES

2 ตามเนื้อหาของฉลากอิเล็กทรอนิกส์แต่ละอัน PC ของสถานีจะแสดงชื่อและรุ่นของชิ้นส่วนที่ควรติดตั้งในสถานี และร่วมมือกับผู้ควบคุมหรือผู้ปฏิบัติงานเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง

3 หลังจากเสร็จสิ้นการมอบหมาย ให้ส่งข้อมูลการมอบหมายที่เสร็จสมบูรณ์ไปยัง MES

④ หลังจากที่เครื่องอ่านเขียนข้อมูลสถานีลงในฉลากอิเล็กทรอนิกส์แล้ว ลิมิตสวิตช์จะเปิดขึ้น และถาดจะถูกส่งไปยังสถานีถัดไป ขึ้นอยู่กับข้อมูลการประมวลผลที่เก็บไว้ในแท็ก เครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังสถานีถัดไป

(3) แยกข้อมูลฉลากอิเล็กทรอนิกส์

①หากเครื่องยนต์ไม่ผ่านการตรวจสอบ เครื่องยนต์จะเข้าสู่พื้นที่ซ่อมโดยอัตโนมัติ ผู้อ่านจะดึงข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษร เปรียบเทียบกับข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่จัดเก็บไว้ใน MES และแสดงสาเหตุของความล้มเหลวบนพีซีของสถานีซ่อม และวิธีแก้ปัญหาของสถานีที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ

2. เข้าสู่ขั้นตอนการซ่อม การซ่อมแซมเสร็จสิ้น และข้อมูลการบำรุงรักษาจะถูกเขียนลงในฉลาก

(4) ล้างข้อมูลฉลากอิเล็กทรอนิกส์

1 เครื่องอ่านอ่านข้อมูลในแท็กและจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูล

2) ข้อมูลฉลากอิเล็กทรอนิกส์จะถูกล้างเพื่ออำนวยความสะดวกในการรีไซเคิล

2. ข้อดีของการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี RFID เพื่อแทรกแซงในสายการประกอบเครื่องยนต์

    ก่อนการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี RFID เทคโนโลยีบาร์โค้ดส่วนใหญ่จะใช้ในสายการประกอบ และข้อมูลผลิตภัณฑ์จะถูกเก็บไว้ในฐานข้อมูล ซึ่งต้องการความเร็วและความน่าเชื่อถือในการสื่อสารเครือข่ายที่สูง และต้องการฐานข้อมูลประสิทธิภาพสูงและความจุสูง:

1. ในระหว่างกระบวนการถ่ายโอน ข้อมูลของแต่ละลิงก์จะถูกป้อนด้วยตนเอง ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ดังนั้นจึงไม่สามารถเชื่อมต่องานได้ตามปกติ และส่งผลกระทบต่อกระบวนการผลิตและเวลาทำงาน

2. หากพบข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากข้อมูลความน่าจะเป็นที่ไม่สมบูรณ์ จะไม่สามารถค้นหาสถานีงานที่เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบต่อข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์ได้

3. การป้องกันข้อผิดพลาดของอุปกรณ์และการป้องกันข้อผิดพลาดของชิ้นส่วนนั้นขึ้นอยู่กับผู้คนเป็นอย่างมาก และประสิทธิภาพในการป้องกันข้อผิดพลาดก็ต่ำ หลังจากการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี RFID ปัญหาข้างต้นจะได้รับการแก้ไขอย่างง่ายดาย สามารถจัดเก็บข้อมูลเนื้อหาการทำงานของแต่ละสถานีแบบไดนามิกและตรวจสอบข้อมูลระหว่างสถานีได้ การเชื่อมต่อ การส่งข้อมูลมีความแม่นยำ รวดเร็ว ชัดเจนในทันที ด้วยการใช้งานร่วมกับแอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์ เครือข่ายชั้นบนสามารถตรวจสอบสถานการณ์จริงของไซต์และตรวจสอบย้อนกลับของลอจิสติกส์ของเครื่องยนต์ ที่สำคัญคือมีการจัดเก็บข้อมูลในกระบวนการผลิต ในฉลาก ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเครือข่ายสามารถลดลงได้ และตำแหน่งและชิ้นส่วนที่ปิดผนึกไม่จำเป็นต้องมีส่วนขยายเทอร์มินัลด้วยซ้ำ และข้อมูลกระบวนการผลิตยังสามารถรักษาไว้ได้ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติในระบบข้อมูล