หลักการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ RFID

นอกเหนือจากการใช้งานในรถยนต์จำนวนมากแล้ว ข้อกำหนดสำหรับระบบป้องกันการโจรกรรมในรถยนต์ก็มีเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เทคโนโลยีระบุความถี่วิทยุ RFID เป็นเทคโนโลยีระบุตัวตนอัตโนมัติแบบไร้สายแบบไม่สัมผัส ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสาธารณะ การควบคุมการเข้าถึง โลจิสติกส์ ระบบการผลิตอัตโนมัติ และสาขาอื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมในรถยนต์ซึ่งสามารถเข้าถึงวัตถุประสงค์ของการป้องกันการโจรกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หลักการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ RFID

หลักการพื้นฐานของอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมในรถยนต์คือการรวมกุญแจกลของรถเข้ากับแท็กอิเล็กทรอนิกส์ กล่าวคือ ใส่แท็ก RFID ขนาดเล็กลงในที่จับกุญแจโดยตรง เมื่อใส่กุญแจที่มีรหัสประจำตัวที่ถูกต้องเข้าไปในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ จะสามารถใช้รถได้อย่างถูกต้อง วิธีเริ่มต้น อุปกรณ์สามารถให้สัญญาณเอาท์พุตเพื่อควบคุมระบบจุดระเบิดได้ แม้ว่าจะมีใครบางคนเข้าไปในภายในรถด้วยวิธีทำลายล้าง แต่รถก็ไม่สามารถสตาร์ทด้วยการกำหนดค่ากุญแจสำหรับการโจรกรรมได้

ระบบกันขโมยรถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วน: แท็กอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องอ่าน แท็กอิเล็กทรอนิกส์เป็นสื่อนำข้อมูลและควรวางไว้บนวัตถุที่บุคคลจะระบุหรือพกพาได้ เครื่องอ่านสามารถมีฟังก์ชั่นอ่านหรืออ่านและเขียนได้ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของแท็กอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในระบบ

(1) ฉลากอิเล็กทรอนิกส์

แท็กอิเล็กทรอนิกส์เป็นตัวพาข้อมูล ซึ่งประกอบด้วยคอยล์ (เสาอากาศ) หน่วยความจำสำหรับจัดเก็บข้อมูลระบุตัวตนที่เกี่ยวข้อง และชิปไมโครอิเล็กทรอนิกส์

(2) ผู้อ่าน

เครื่องอ่านใช้เพื่ออ่านข้อมูลของแท็กอิเล็กทรอนิกส์และส่งข้อมูลไปยังไมโครโปรเซสเซอร์

(3) ไมโครโปรเซสเซอร์

ไมโครโปรเซสเซอร์เป็นส่วนควบคุมซึ่งใช้ในการปลดล็อคระบบกันขโมยรถยนต์

องค์ประกอบของอุปกรณ์ป้องกันขโมย

อุปกรณ์กันขโมยส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงจรอ่าน-เขียน ไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว วงจรเตือนภัยด้วยเสียง วงจรตรวจสอบพลังงาน วงจรอินเทอร์เฟซการจัดเก็บ ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์รถยนต์ และแป้นพิมพ์

หากกุญแจในแท็กอิเล็กทรอนิกส์ถูกต้อง ไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียวจะส่งสัญญาณที่ถูกต้องไปยังระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ และสามารถสตาร์ทรถได้ ในขณะนี้ วงจรระบบเตือนภัยด้วยเสียงไม่ทำงาน หากมีคนกำหนดค่ากุญแจเพื่อสตาร์ทรถอย่างผิดกฎหมาย ไมโครคอมพิวเตอร์ตัวเดียวจะส่งสัญญาณไปยังระบบเสียง ระบบเสียงจะส่งเสียงเตือนทันที

การออกแบบวงจรฮาร์ดแวร์

เมื่อใช้โมดูลอ่าน/เขียน RFID ในระบบกันขโมยรถยนต์ ด้านหนึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งพลังงานและการแลกเปลี่ยนข้อมูลไปยังแท็กอิเล็กทรอนิกส์ และอีกด้านหนึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการสื่อสารข้อมูลระหว่างแท็กอิเล็กทรอนิกส์และแท็กเดี่ยว ชิปไมโครคอมพิวเตอร์

(1) ช่องทางการส่ง

ขยายพลังของสัญญาณพาหะ ส่งคำสั่งการทำงานและเขียนข้อมูลไปยังแท็กอิเล็กทรอนิกส์

(2) ช่องรับสัญญาณ

รับการตอบสนองและข้อมูลที่ส่งโดยแท็กอิเล็กทรอนิกส์ไปยังผู้อ่าน

(3) เครื่องกำเนิดพาหะ

คริสตัลออสซิลเลเตอร์ใช้เพื่อสร้างสัญญาณพาหะของความถี่ที่ต้องการ และรับประกันความเสถียรของความถี่ของสัญญาณพาหะ

(4) วงจรสร้างนาฬิกา

นาฬิกาต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงานถูกสร้างขึ้นผ่านตัวแบ่งความถี่

(5) มจร

ไมโครคอนโทรลเลอร์เป็นแกนหลักของการทำงานของผู้อ่าน และทำหน้าที่ควบคุมการส่งและรับ การส่งคำสั่งไปยังแท็กอิเล็กทรอนิกส์และการเขียนข้อมูล การอ่านและการประมวลผลข้อมูล และการสื่อสารกับระบบแอปพลิเคชันการประมวลผลระดับสูง

(6) เสาอากาศ

สร้างการเชื่อมโยงข้ามแบบคัปปลิ้งด้วยแท็กอิเล็กทรอนิกส์

การออกแบบระบบซอฟต์แวร์

การออกแบบระบบซอฟต์แวร์ประกอบด้วยการออกแบบซอฟต์แวร์อ่านการ์ด การออกแบบซอฟต์แวร์เขียนการ์ด การออกแบบโปรแกรมเตือนภัยด้วยเสียง และการออกแบบโปรแกรมการสื่อสารแบบอนุกรม ฯลฯ หลังจากที่ข้อมูลที่ส่งโดยการ์ด IC ได้รับจากเสาอากาศของสถานีฐานแล้ว ข้อมูลดังกล่าวจะถูกประมวลผลโดย RFID โมดูลอ่าน-เขียนแล้วส่งไปยังพอร์ตอินพุตของไมโครโปรเซสเซอร์ผ่านทางขาเอาต์พุตของสถานีฐาน ที่นี่สถานีฐานจะทำหน้าที่รับและแก้ไขสัญญาณให้เสร็จสิ้นเท่านั้น และงานถอดรหัสสัญญาณจะกระทำโดยไมโครโปรเซสเซอร์ ไมโครโปรเซสเซอร์จำเป็นต้องทำการถอดรหัสโดยจำลองเวลาตามระยะเวลาของสัญญาณอินพุตที่ระดับสูงและต่ำ

เทคโนโลยี RFID ส่งข้อมูลระบุตัวตนเฉพาะในลักษณะที่ไม่สัมผัส ไม่มองเห็น และมีความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งสามารถนำไปใช้อย่างดีในการป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ ปรับปรุงรถและมาตรการป้องกันการโจรกรรมและป้องกันการโจรกรรมรถยนต์