โซลูชันลานจอดรถพร้อมระบบรักษาความปลอดภัยด้วย RFID ไร้คนขับของ Subo

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลระดับชาติและระดับท้องถิ่นสำหรับที่จอดรถอัจฉริยะได้ส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมในระดับหนึ่ง เมื่อประกอบกับความต้องการที่จอดรถที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมที่จอดรถอัจฉริยะได้เข้าสู่ยุคทองของการพัฒนา

ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2560 ขนาดตลาดของอุตสาหกรรมที่จอดรถอัจฉริยะของจีนเพิ่มขึ้นทุกปีจาก 1.15 พันล้านหยวนในปี 2552 เป็น 6.2 พันล้านหยวนในปี 2559 ขนาดของตลาดเพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าใน 7 ปีโดยมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว . ตลาดตลอดทั้งปี 2560 มีมูลค่าเกือบ 8 พันล้านหยวน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีประมาณ 18.83% ในอีก 5 ปีข้างหน้า (พ.ศ. 2560-2564) คาดว่าภายในปี 2564 ตลาดที่จอดรถอัจฉริยะจะมีมูลค่าถึง 15.7 พันล้านหยวน

เมื่อต้องเผชิญกับตลาดขนาดใหญ่เช่นนี้ บริษัทที่จอดรถอัจฉริยะทุกแห่งจึงพยายามอย่างเต็มที่ในการพัฒนาการก่อสร้างลานจอดรถในทิศทางของการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ความฉลาด และการดำเนินการแบบไร้คนขับ จากการประยุกต์ใช้การค้นหาพื้นที่จอดรถออนไลน์ไปจนถึงการแพร่หลายของการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ กระบวนการของการสร้างแพลตฟอร์มและการให้ข้อมูลทรัพยากรที่จอดรถยังเป็นกระบวนการที่ทำให้ลานจอดรถกลายเป็น "ฉลาดขึ้น" ด้วยการยกเสาอัตโนมัติ คำแนะนำอัจฉริยะ การชำระเงินอัจฉริยะ และอื่น ๆ ฟังก์ชั่นที่ใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ ที่จอดรถไร้คนขับ RFID มีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากกว่าการบริการแบบแมนนวล โดยได้รับแรงผลักดันจากตลาดและเทคโนโลยี

ไม่ว่าจะจากมุมมองของรัฐบาลหรือวิถีชีวิตของประชาชน ตลาดลานจอดรถไร้คนขับ RFID มีแนวโน้มกว้างและเป็นตลาดระดับล้านล้าน ดังนั้น เนื่องจากโมเดลการจัดการลานจอดรถแบบเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ Super Park ที่ได้เปิดสาขาใหม่ของการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะในประเทศ แล้วจะเข้ามาตั้งหลักในตลาดขนาดใหญ่เช่นนี้ได้อย่างไร สิ่งสำคัญอยู่ที่คำว่า "บริการ"

นับตั้งแต่ก่อตั้ง Super Park มุ่งมั่นที่จะสร้างโมเดลการจัดการที่จอดรถแบบครบวงจรสำหรับผู้จัดการลานจอดรถส่วนใหญ่ ตั้งแต่แนวคิดการก่อสร้าง การเลือกใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การก่อสร้างที่เงียบ การทำงานที่ชาญฉลาด และการบำรุงรักษา ไปจนถึงบริการคลาวด์ที่มีประสิทธิภาพ การผสมผสานระหว่างแนวคิด "การเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับและการจัดการแบบรวมศูนย์" และ "คลาวด์ + ปัญญาประดิษฐ์" ใหม่ เทคโนโลยีได้สร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันมากมายสำหรับโมเดลการจัดการลานจอดรถแบบเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ Super Park:

(1) ประหยัดค่าแรง จัดหาอุปกรณ์ที่จอดรถอัจฉริยะขั้นสูงให้กับลูกค้า การบำรุงรักษาหลังการขาย การติดตั้งและการบริการก่อสร้าง ยกเลิกพนักงานเก็บค่าผ่านทางบูธ และลดต้นทุนการจัดการลง 70%

(2) เพิ่มรายได้ของลานจอดรถ ใช้การเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาด และพัฒนาบริการเสริมเพื่อลดการสูญเสียค่าจอดรถ เพิ่มอัตราการหมุนเวียนของพื้นที่จอดรถ และเพิ่มการสร้างรายได้

(3) การแก้ปัญหาความแออัดของทางเข้าและทางออก ความร่วมมือที่สมบูรณ์แบบของระบบที่จอดรถอัจฉริยะ AI ช่วยให้เจ้าของรถได้รับบริการเข้าและออกที่รวดเร็วในอุดมคติ ปรับปรุงอัตราการหมุนเวียนที่จอดรถและประสบการณ์การจอดรถของเจ้าของรถ

(4) ชำระเงินได้อย่างง่ายดาย รองรับวิธีการชำระเงินล่วงหน้าทั้งออนไลน์และออฟไลน์ที่หลากหลาย เครื่องชำระเงินแบบบริการตนเองมีฟังก์ชันที่มีลักษณะเฉพาะของมนุษย์ เช่น การชำระด้วยเงินสดและการเปลี่ยนแปลงทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยขจัดปัญหาในการจัดเก็บเงินสด มาเป็นแพลตฟอร์มแอปพลิเคชัน WeChat - เจ้าของรถ VIP ที่จอดรถความเร็ว คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิพิเศษในการปรากฏตัวก่อนและชำระเงินในภายหลัง

(5) ให้บริการหลังการขายครบวงจร มีร้านบริการหลังการขาย Subo ทั่วประเทศ จุดบริการแต่ละจุดมีรถบริการเหรียญทองตลอด 24 ชั่วโมง หากมีปัญหาสามารถเรียกรถได้

(6) รองรับบริการระยะไกล และศูนย์บริการคลาวด์ที่รวมระบบการโทรออกด้วยเสียง ฟังก์ชันคำแนะนำด้วยเสียงของเครื่องชำระเงิน การตรวจสอบเลนแบบเรียลไทม์ และการเตือนเบื้องหลังสถานการณ์ที่ผิดปกติ จะให้การสนับสนุนระยะไกลสำหรับการจัดการที่จอดรถ

(7) ผลักดันรายงานหลายระดับ Super Park มีฟังก์ชันรายงานโทรศัพท์มือถือเป้าหมายสำหรับการจัดการระดับต่างๆ เพื่อให้ผู้จัดการสามารถติดตามข้อมูลลานจอดรถ สภาพการทำงาน และข้อมูลผลกำไรได้ตลอดเวลา

(8) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่างๆ บริการอัจฉริยะแบบครบวงจรจะหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการจ้างงานที่จอดรถ ความเสี่ยงทางการเงิน ความเสี่ยงอุบัติเหตุที่จอดรถ ความเสี่ยงทางกฎหมายในการโต้แย้งเจ้าของรถ ฯลฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(9) การปรับปรุงภาพลักษณ์ลานจอดรถ การออกแบบการผลิตและการติดตั้งวัสดุลานจอดรถที่ประณีตได้ปรับปรุงการรับรู้ภาพและระดับการบริการของสภาพแวดล้อมลานจอดรถโดยรวม

Speed Parking ให้บริการตลอดทุกรายละเอียด สำหรับอุตสาหกรรมที่จอดรถ ความสะดวกสบายที่มอบให้ทุกคนนั้นชัดเจน และมันจะเป็นพลังอันทรงพลังในอุตสาหกรรมที่จอดรถที่มีศักยภาพมหาศาล ปัจจุบัน โมเดลการจัดการลานจอดรถแบบเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ Super Park ได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในเมืองสำคัญต่างๆ ทั่วประเทศ เช่น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ หนานจิง เซียะเหมิน ฉงชิ่ง เส้าซิง เป็นต้น โครงการดังกล่าว ได้แก่ Beijing Flower of the World Holiday Plaza, Shanghai Baoshan Baolong ที่จอดรถชื่อดังในย่านธุรกิจและศูนย์กลางการคมนาคมหลายแห่ง เช่น Plaza, Chongqing Zhigang Avenue, Shouyi Shangcheng และสถานีรถไฟ Shaoxing North จะโดดเด่นบนเวทีที่จอดรถอัจฉริยะที่กว้างขึ้นในอนาคต