โซลูชั่นลานจอดรถไร้คนขับ RFID

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลระดับชาติและระดับท้องถิ่นสำหรับที่จอดรถอัจฉริยะได้ส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมในระดับหนึ่ง เมื่อประกอบกับความต้องการที่จอดรถที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมที่จอดรถอัจฉริยะได้เข้าสู่ยุคทองของการพัฒนา

ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2560 ขนาดตลาดของอุตสาหกรรมที่จอดรถอัจฉริยะของจีนเพิ่มขึ้นทุกปีจาก 1.15 พันล้านหยวนในปี 2552 เป็น 6.2 พันล้านหยวนในปี 2559 ขนาดของตลาดเพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าใน 7 ปีโดยมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว . ตลาดตลอดทั้งปี 2560 มีมูลค่าเกือบ 8 พันล้านหยวน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีประมาณ 18.83% ในอีก 5 ปีข้างหน้า (พ.ศ. 2560-2564) คาดว่าภายในปี 2564 ตลาดที่จอดรถอัจฉริยะจะมีมูลค่าถึง 15.7 พันล้านหยวน

เมื่อต้องเผชิญกับตลาดขนาดใหญ่เช่นนี้ บริษัทที่จอดรถอัจฉริยะทุกแห่งกำลังพยายามอย่างเต็มที่ในการพัฒนาการก่อสร้างลานจอดรถในทิศทางของการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ระบบอัจฉริยะ RFID และที่จอดรถไร้คนขับ จากการประยุกต์ใช้การค้นหาพื้นที่จอดรถออนไลน์ไปจนถึงการแพร่หลายของการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ กระบวนการของการสร้างแพลตฟอร์มและการให้ข้อมูลทรัพยากรที่จอดรถยังเป็นกระบวนการที่ทำให้ลานจอดรถกลายเป็น "ฉลาดขึ้น" ด้วยการยกเสาอัตโนมัติ คำแนะนำอัจฉริยะ การชำระเงินอัจฉริยะ และอื่น ๆ ฟังก์ชั่นที่ใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ ที่จอดรถไร้คนขับ RFID มีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากกว่าการบริการแบบแมนนวล โดยได้รับแรงผลักดันจากตลาดและเทคโนโลยี

ไม่ว่าจะจากมุมมองของรัฐบาลหรือวิถีชีวิตของประชาชน ตลาดลานจอดรถไร้คนขับ RFID มีแนวโน้มกว้างและเป็นตลาดระดับล้านล้าน ดังนั้นในฐานะที่เป็นโมเดลการจัดการลานจอดรถแบบเก็บค่าผ่านทางแบบไร้คนขับ Super Park ซึ่งได้เปิดสาขาใหม่ของการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะในประเทศ แล้วจะเข้ามาตั้งหลักในตลาดขนาดใหญ่เช่นนี้ได้อย่างไร สิ่งสำคัญอยู่ที่คำว่า "บริการ"

นับตั้งแต่ก่อตั้ง Super Park มุ่งมั่นที่จะสร้างโมเดลการจัดการที่จอดรถแบบครบวงจรสำหรับผู้จัดการลานจอดรถส่วนใหญ่ ตั้งแต่แนวคิดการก่อสร้าง การเลือกใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การก่อสร้างที่เงียบ การทำงานที่ชาญฉลาด และการบำรุงรักษา ไปจนถึงบริการคลาวด์ที่มีประสิทธิภาพ การผสมผสานระหว่างแนวคิด "การเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID และการจัดการแบบรวมศูนย์" และ "คลาวด์ + ปัญญาประดิษฐ์" ใหม่ เทคโนโลยีได้สร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันมากมายให้กับโมเดลการจัดการลานจอดรถแบบเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับของ Super Park:

(1) ที่จอดรถเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID ช่วยประหยัดค่าแรง ให้บริการลูกค้าด้วยอุปกรณ์ที่จอดรถอัจฉริยะขั้นสูง การบำรุงรักษาหลังการขาย การติดตั้งและการบริการก่อสร้าง กำจัดพนักงานเก็บค่าผ่านทางตามบูธ และลดต้นทุนการจัดการลง 70%

(2) ที่จอดรถไร้คนขับ RFID เพิ่มรายได้ลานจอดรถ ใช้การเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะ และพัฒนาบริการเสริมเพื่อลดการสูญเสียค่าธรรมเนียมที่จอดรถ เพิ่มอัตราการหมุนเวียนพื้นที่จอดรถ และเพิ่มการสร้างรายได้

(3) ที่จอดรถไร้คนขับ RFID แก้ปัญหาความแออัดของทางเข้าและทางออก และความร่วมมือที่สมบูรณ์แบบของระบบที่จอดรถอัจฉริยะ AI ช่วยให้เจ้าของรถได้รับบริการเข้าและออกอย่างรวดเร็วในอุดมคติ ปรับปรุงอัตราการหมุนเวียนของลานจอดรถและประสบการณ์การจอดรถของเจ้าของรถ

(4) ที่จอดรถไร้คนขับ RFID สามารถชำระเงินได้อย่างง่ายดาย และรองรับวิธีการชำระเงินล่วงหน้าทั้งออนไลน์และออฟไลน์ที่หลากหลาย เครื่องชำระเงินแบบบริการตนเองมีฟังก์ชันที่มีลักษณะเฉพาะของมนุษย์ เช่น การชำระด้วยเงินสดและการเปลี่ยนแปลงทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยขจัดปัญหาในการจัดเก็บเงินสด กลายเป็นแพลตฟอร์มแอปพลิเคชัน WeChat - เจ้าของรถวีไอพีที่จอดรถเร็วยังสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิพิเศษในการแสดงก่อนและชำระเงินทีหลัง

(5) ที่จอดรถเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID ให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุม มีร้านบริการหลังการขายของ Super Park ทั่วประเทศ จุดบริการแต่ละแห่งมีรถบริการเหรียญทองตลอด 24 ชั่วโมง หากมีปัญหาสามารถเรียกรถได้

(6) ลานจอดรถเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID รองรับบริการระยะไกล และศูนย์บริการคลาวด์ที่รวมเอาระบบการโทรออกด้วยเสียง ฟังก์ชันคำแนะนำด้วยเสียงของเครื่องชำระเงิน การตรวจสอบเลนแบบเรียลไทม์ และการเตือนในเบื้องหลังสำหรับสถานการณ์ที่ผิดปกติ จะให้การสนับสนุนระยะไกลสำหรับการจัดการที่จอดรถ ;

(7) ที่จอดรถเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID จะส่งรายงานหลายระดับ และ Super Park มีฟังก์ชันรายงานโทรศัพท์มือถือแบบกำหนดเป้าหมายสำหรับการจัดการระดับต่างๆ ผู้จัดการสามารถติดตามข้อมูลลานจอดรถ ข้อมูลการดำเนินงาน และข้อมูลผลกำไรได้ตลอดเวลา

(8) ที่จอดรถที่เก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID หลีกเลี่ยงความเสี่ยงมากมาย และบริการอัจฉริยะแบบครบวงจรจะช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการจ้างงานที่จอดรถ ความเสี่ยงทางการเงิน ที่จอดรถ และที่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ ข้อพิพาทกับเจ้าของรถ และความเสี่ยงทางกฎหมาย ฯลฯ

(9) ลานจอดรถแบบเก็บค่าผ่านทางไร้คนขับ RFID จะอัพเกรดภาพลักษณ์ของลานจอดรถ การออกแบบ การผลิต และการติดตั้งวัสดุลานจอดรถที่ประณีตช่วยปรับปรุงการรับรู้ทางสายตาและระดับการบริการของสภาพแวดล้อมลานจอดรถโดยรวม