การประยุกต์เทคโนโลยีอาร์เอฟไอดีในโรงงานการผลิตรถยนต์

การผลิตเป็นรากฐานของประเทศและจุดแข็งของประเทศ หากไม่มีอุตสาหกรรมการผลิตที่แข็งแกร่ง ก็ไม่มีความเจริญรุ่งเรืองให้กับประเทศและประเทศชาติ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของประเทศที่ครอบคลุม เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และรับประกันความมั่นคงของประเทศและประเทศชาติ เราต้องพัฒนาการผลิตอย่างแข็งขันและเปลี่ยนการผลิตแบบดั้งเดิมให้เป็นการผลิตอัจฉริยะขั้นสูง

"ผลิตในจีนปี 2025" และรายงานของสภาแห่งชาติครั้งที่ 18 ของพรรคคอมมิวนิสต์จีนได้เสนอการบูรณาการเชิงลึกของข้อมูลข่าวสารและการพัฒนาอุตสาหกรรมเพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการผลิตไปสู่ความฉลาด ปรับปรุงระดับการผลิตอัจฉริยะอย่างครอบคลุม และบรรลุเป้าหมายในการเป็นพลังการผลิต

เทคโนโลยี RFID เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ใช้กันมากที่สุดใน Internet of Things ในขณะที่การพัฒนา Internet of Things ยังคงดำเนินต่อไป ได้มีการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์อย่างเต็มที่ เพื่อให้บรรลุการจัดการการผลิตที่ชาญฉลาดและอิงตามข้อมูล RFID อาศัยความแม่นยำสูง ความเร็วในการอ่านที่รวดเร็ว ป้องกันการรบกวน ป้องกันมลพิษจากน้ำมัน ไม่สัมผัส ทนต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันสูง ฯลฯ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการประชุมเชิงปฏิบัติการการเชื่อมในสภาพแวดล้อมการรบกวนที่มีฝุ่นและมีกระแสสูง ในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยี RFID ยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสายการผลิตอัตโนมัติต่างๆ การจัดการสายการคัดแยก และสาขาอื่นๆ เช่น อุตสาหกรรมการชุบโลหะด้วยไฟฟ้า การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ การคัดแยกยา และฮาร์ดแวร์

การประยุกต์เทคโนโลยี RFID ในสายการผลิตรถยนต์

อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์เป็นกระบวนการผลิตขนาดใหญ่โดยทั่วไปซึ่งมีงานหลายประเภท หลายกระบวนการ และวัสดุหลากหลาย ในปัจจุบัน ด้วยการพัฒนารถยนต์ส่วนบุคคล (ผู้ซื้อสามารถปรับแต่งรถได้) รถเกือบทุกคันจะมีคุณสมบัติเฉพาะตัวบางอย่าง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้เทคโนโลยี RFID เพื่อให้เกิดความโปร่งใสในกระบวนการผลิตทั้งหมด ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์สามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ส่วนหลัก ได้แก่ การผลิตชิ้นส่วน การประกอบรถยนต์ และบริการหลังการขาย ปัจจุบันเทคโนโลยี RFID ถูกนำมาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนและการประกอบรถยนต์เป็นหลัก ในโรงงานผลิตชิ้นส่วนและโรงงานประกอบรถยนต์ ชิ้นส่วนจำนวนมากและกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดภายใต้โหมดการจัดการแบบแมนนวล และเป็นไปไม่ได้ที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของแต่ละกระบวนการจากแหล่งที่มาได้อย่างรวดเร็ว

1. การประยุกต์ใช้ RFID ในสายการผลิตการเชื่อมรถยนต์

ในสายการผลิตการเชื่อมตัวถังรถยนต์ในยุคแรกๆ ส่วนใหญ่จะใช้วิธีการแบบแมนนวล และดำเนินการทีละขั้นตอนตามคำแนะนำ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดจากมนุษย์ ต่อมาจึงทยอยใช้ฉลากบาร์โค้ดมาบริหารจัดการ แม้ว่าอัตราข้อผิดพลาดของมนุษย์จะลดลง แต่ข้อผิดพลาดในการจดจำมักเกิดขึ้นเนื่องจากฝุ่น การสั่นสะเทือนที่อุณหภูมิสูง มลพิษจากน้ำมัน และอิทธิพลอื่นๆ ที่ไซต์การผลิต เมื่อเผชิญกับฝาครอบ จะไม่สามารถใช้ฉลากบาร์โค้ดหรือการใช้งานด้วยตนเองได้อย่างมั่นใจ

ดังนั้น ให้เลือกแท็ก RFID ที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง ฝุ่น โลหะ สนามแม่เหล็ก และสามารถนำมาใช้ซ้ำเพื่อตรวจสอบการทำงานของสายการผลิตการเชื่อมผ่านการระบุอัตโนมัติ การเปลี่ยนการทำงานแบบแมนนวลและเทคโนโลยีบาร์โค้ด เนื่องจากความสามารถในการป้องกันมลพิษที่แข็งแกร่งและความทนทานที่แข็งแกร่งของแท็ก RFID ข้อผิดพลาดในการระบุตัวตนจึงลดลงอย่างมาก และสามารถปรับปรุงการมองเห็นของห่วงโซ่อุปทานภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในโรงงานที่มีสายการผลิตแบบผสมสำหรับรุ่นต่างๆ เครื่องอ่าน RFID จะถูกติดตั้งที่สถานีเชื่อมแต่ละแห่งเพื่อยืนยันรุ่น โดยทั่วไปจะเหมาะสำหรับเวิร์กสเตชันที่ต้องการการยืนยันรุ่นรถยนต์อย่างต่อเนื่อง แท็ก RFID ทนน้ำมันและทนอุณหภูมิสูง (สำหรับการป้อนข้อมูลประเภทยานพาหนะ ข้อมูลคำแนะนำในการเชื่อม ขั้นตอน ฯลฯ) ได้รับการติดตั้งบนหุ่นยนต์เครนหรือรถเครน รถเครนมีบัตรประจำตัว เมื่อเครนผ่านสถานีงาน เครื่องอ่าน RFID ที่ติดตั้งบนเตียงกลิ้งจะอ่านแท็ก RFID ที่ติดอยู่บนเครนเพื่อรับข้อมูล เช่น รุ่นของยานพาหนะ

กระบวนการพื้นฐาน: เมื่อสถานี เช่น รถรางเครนขนอุปกรณ์ไปยังสถานีถัดไป รุ่นรถที่สถานีก่อนหน้าจะถ่ายโอนข้อมูลรุ่นรถไปยังสถานีถัดไปผ่าน PLC หรือตรวจจับรุ่นรถโดยตรงผ่านการตรวจจับสถานีถัดไป อุปกรณ์. หลังจากที่เครนเข้าที่แล้ว ข้อมูลรุ่นรถที่บันทึกไว้ในฉลากของเครนจะถูกอ่านผ่าน RFID และเปรียบเทียบกับข้อมูลรุ่นรถที่ส่งโดย PLC ที่สถานีก่อนหน้าหรือข้อมูลที่ตรวจพบโดยรถโมเซ็นเซอร์เดลเพื่อให้แน่ใจว่ารุ่นรถถูกต้อง และเพื่อป้องกันการเปลี่ยนเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้ง ข้อผิดพลาดหรือข้อผิดพลาดในการเรียกหมายเลขโปรแกรมหุ่นยนต์ นำไปสู่อุบัติเหตุการชนกันของอุปกรณ์ร้ายแรง ฯลฯ สถานการณ์เดียวกันนี้สามารถนำไปใช้กับสายการประกอบเครื่องยนต์ สายโซ่ประกอบขั้นสุดท้าย และสถานีงานอื่น ๆ ที่ต้องมีการยืนยันรุ่นยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง

2. การประยุกต์ RFID ในสายการผลิตสีพ่นรถยนต์

กระบวนการของสายการผลิตสีพ่นรถยนต์มีความซับซ้อน รุ่นต่างๆ แตกต่างกันอย่างมาก และความยืดหยุ่นในการผลิตก็สูง จุดประสงค์ของการพ่นสีรถยนต์คือเพื่อให้รถทุกคันที่ขายดูสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภค ดังนั้นแต่ละกระบวนการของสายการผลิตในโรงงานจะต้องมีระบบอัตโนมัติและระบบการตรวจสอบคุณภาพในระดับที่สูงมาก จึงนำเทคโนโลยี RFID มาใช้กับระบบจดจำตัวถังของระบบควบคุมอัตโนมัติสายการผลิตเพื่อรวบรวมสถิติ การตรวจสอบสถานะ การตรวจสอบคุณภาพ และข้อมูลอื่นๆ ของข้อมูลหน้างานต่างๆ ในระหว่างกระบวนการผลิตแบบเรียลไทม์และส่งไปยังฝ่ายควบคุมการผลิต เข้าศูนย์ได้ทันท่วงที

กระบวนการพื้นฐาน: ในสายการผลิตพ่นสีรถยนต์ อุปกรณ์ลำเลียงคือสายพานลำเลียงแบบลื่นไถล มีการติดตั้งแท็ก RFID บนรถลื่นไถลแต่ละคันที่บรรทุกตัวรถ ในระหว่างกระบวนการผลิตทั้งหมด แท็กนี้จะทำงานกับชิ้นงาน โดยสร้างข้อมูลที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับตัวรถจะกลายเป็น "ตัวรถอัจฉริยะ" ที่นำข้อมูลไปทุกที่ ตามความต้องการที่แตกต่างกันของเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการ เครื่องอ่าน RFID สามารถติดตั้งได้ที่ทางเข้าและทางออกของโรงเคลือบ การแยกส่วนการขนส่งชิ้นงาน และทางเข้ากระบวนการที่สำคัญ (เช่น ห้องพ่นสี ห้องอบแห้ง พื้นที่จัดเก็บ ฯลฯ) เครื่องอ่าน RFID ในสถานที่แต่ละเครื่องสามารถรวบรวมข้อมูลการลื่นไถล ข้อมูลตัวถัง สีสเปรย์ และจำนวนครั้ง และส่งข้อมูลไปยังศูนย์ควบคุมพร้อมกันได้

3. การประยุกต์ RFID ในสายการผลิตประกอบรถยนต์

โรงงานประกอบขั้นสุดท้ายเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนและกระบวนการต่างๆ มากมาย ในฐานะที่เป็นจุดเชื่อมโยงขั้นสุดท้ายในการผลิตรถยนต์ การประกอบที่สมบูรณ์ ราบรื่น และปราศจากข้อผิดพลาดมีบทบาทสำคัญในการรับประกันคุณภาพของรถยนต์และความก้าวหน้าในการผลิต การหยุดชะงักในกระบวนการประกอบหมายถึงความล่าช้าในการดำเนินงาน ในสายการประกอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายการประกอบที่ใช้วิธีการผลิตแบบ JIT (Just In Time) วัตถุดิบและชิ้นส่วนจะต้องถูกส่งไปยังสถานีงานตรงเวลา และสินค้าคงคลังและการจัดหาวัสดุจะต้องตรงกับความคืบหน้าในการประกอบยานพาหนะด้วย

กระบวนการพื้นฐาน: ติดตั้งแท็ก RFID บนชั้นวางของยานพาหนะที่ประกอบ (ป้อนข้อมูล เช่น ยานพาหนะ ตำแหน่ง หมายเลขซีเรียล ฯลฯ) จากนั้นรวบรวมหมายเลขซีเรียลที่เกี่ยวข้องสำหรับยานพาหนะที่ประกอบแต่ละคัน แท็กที่มีข้อกำหนดโดยละเอียดที่รถกำหนดจะวิ่งไปตามสายพานลำเลียงประกอบ ติดตั้งเครื่องอ่าน RFID ในแต่ละสถานีงานเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์จะประกอบเสร็จโดยไม่มีข้อผิดพลาดในแต่ละตำแหน่งในสายการประกอบ เมื่อแร็คที่บรรทุกยานพาหนะที่ประกอบผ่านเครื่องอ่าน RFID เครื่องอ่านจะได้รับข้อมูลในแท็กโดยอัตโนมัติและส่งไปยังระบบควบคุมส่วนกลาง ระบบรวบรวมข้อมูลการผลิต ข้อมูลการตรวจสอบคุณภาพ และข้อมูลอื่น ๆ ในสายการผลิตแบบเรียลไทม์ จากนั้นส่งข้อมูลไปยังการจัดการวัสดุ ตารางการผลิต การประกันคุณภาพ และแผนกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ด้วยวิธีนี้ ฟังก์ชันต่างๆ เช่น การจัดหาวัตถุดิบ กำหนดการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และการติดตามคุณภาพยานพาหนะสามารถรับรู้ได้ในเวลาเดียวกัน และสามารถหลีกเลี่ยงข้อเสียต่างๆ ของการดำเนินการด้วยตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ RFID ที่เกี่ยวข้อง

1. เครื่องอ่านบัตร RFID เจ

เครื่องอ่านการ์ดนี้รองรับ 134.2kHz, 125kHz รองรับการอ่านแท็กรูปแบบโปรโตคอล FDX-B และ EMID และมีความเข้ากันได้สูง มาพร้อมกับวงจรปรับอัตโนมัติ 32 ระดับ การป้องกันไฟกระชาก และฟังก์ชันการป้องกันการปิดเครื่องด้วยตนเองด้วยแรงดันไฟฟ้าเกิน มีระดับการป้องกันทางอุตสาหกรรม IP67 กันน้ำ กันฝุ่น กันน้ำมัน ทนแรงกด และป้องกันการรบกวน

2. แท็ก RFID JY-T354AE

เป็นแท็กป้องกันโลหะที่ทำจาก PPS ใช้ความถี่ในการทำงาน 134.2K ทนแรงดันและอุณหภูมิสูง สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อม -25°C~180°C และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO11784/11785 (FDX-B)

3. เครื่องอ่านบัตร RFID

รองรับการดำเนินการอ่านและเขียนของการ์ด EM4305 ซึ่งมักใช้สำหรับการเข้ารหัสการอ่านและการเขียนจุดสังเกต AGV แท็กไซต์ และแท็กสัตว์ รองรับรูปแบบ FDX-B และ EMIDส. เครื่องอ่าน/เครื่องเขียนรวมโปรโตคอลการสื่อสารความถี่วิทยุ EM4305 นักพัฒนาจำเป็นต้องส่งคำสั่งง่ายๆ ผ่านอินเทอร์เฟซการสื่อสารเพื่อดำเนินการอ่านและเขียนบนการ์ดให้เสร็จสมบูรณ์ ลดความยากในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และทำให้วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์สั้นลง